4月13日，21万吨绿色燃料船舶驶离中国船舶集团青岛北海造船有限公司码头启程海试（无人机照片）。
4月13日，由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨绿色燃料船舶在办完手续后，出海试航。据了解，北海造船目前在建船舶25艘，手持订单达90余艘，其中绿色燃料船舶占比超九成，部分船舶交船期已排至2030年。
新华社发（张进刚摄）
4月13日，21万吨绿色燃料船舶驶离中国船舶集团青岛北海造船有限公司码头启程海试（无人机照片）。
4月13日，由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨绿色燃料船舶在办完手续后，出海试航。据了解，北海造船目前在建船舶25艘，手持订单达90余艘，其中绿色燃料船舶占比超九成，部分船舶交船期已排至2030年。
新华社发（张进刚摄）
4月13日，21万吨绿色燃料船舶驶离中国船舶集团青岛北海造船有限公司码头启程海试（无人机照片）。
4月13日，由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨绿色燃料船舶在办完手续后，出海试航。据了解，北海造船目前在建船舶25艘，手持订单达90余艘，其中绿色燃料船舶占比超九成，部分船舶交船期已排至2030年。
新华社发（张进刚摄）
4月13日，21万吨绿色燃料船舶在青岛胶州湾海试（无人机照片）。
4月13日，由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨绿色燃料船舶在办完手续后，出海试航。据了解，北海造船目前在建船舶25艘，手持订单达90余艘，其中绿色燃料船舶占比超九成，部分船舶交船期已排至2030年。
新华社发（俞方平摄）
4月13日，21万吨绿色燃料船舶在青岛胶州湾海试（无人机照片）。
4月13日，由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨绿色燃料船舶在办完手续后，出海试航。据了解，北海造船目前在建船舶25艘，手持订单达90余艘，其中绿色燃料船舶占比超九成，部分船舶交船期已排至2030年。
新华社发（张进刚摄）p>